Med utvidelsen av Moskva var det snakk om å flytte det administrative sentrum av hovedstaden fra et historisk sted nær Kreml til nye territorier. Eksperter utviklet til og med en rekke anbefalinger der det er bedre å plassere en administrativ ressurs slik at den kan fungere effektivt uten å blande seg inn i resten av bygdefolket.
Overføringen av det administrative sentrum av hovedstaden har modnet i lang tid. Uendelige trafikkork på grunn av tupper med blinkende lys, mangel på parkeringsplasser, trange gater i Moskva sentrum - alt dette bokstavelig talt lammer det normale arbeidet og livet i hele byen. Derfor, da ideen om å utvide hovedstaden kom opp, begynte de først å snakke om å flytte alle grunnleggende fasiliteter for å styre landet dit. Det er mer plass og mulighetene for utvikling er mye bredere.
I henhold til planen til designerne, bør det administrative sentrum av Moskva flyttes dit der gode transportforbindelser er organisert. Det vil si at det må være veksler som tåler tilstrømningen av statsbiler.
En av versjonene, anerkjent av eksperter som den mest berettigede, innebærer overføring av alle administrative ressurser i Moskva nærmere de internasjonale flyplassene i Vnukovo og Domodedovo. En ganske stor tomt er igjen her, som ikke er bygd opp av noe. Derfor er dette stedet den mest vellykkede løsningen for det fremtidige administrative sentrum av hovedstaden. Dermed vil flere viktige strategiske oppgaver løses samtidig. En av dem er reduksjon av trafikkork i sentrum på grunn av passering av byråkratiske motorcades. En annen er utviklingen av nærliggende territorier og utviklingen av nye land.
Flytting av alle enheter er planlagt i løpet av de neste 5 årene. De samme stedene som de tidligere okkuperte - bygninger, land - vil bli solgt, og inntektene vil bli brukt på å bygge lignende infrastruktur på et nytt sted.
Prosjektet med å flytte det administrative senteret begynte å bli utviklet nesten samtidig med kunngjøringen om den fremtidige utvidelsen av hovedstaden. Det er faktisk nødvendig å ta hensyn til så mange detaljer, slik at en global flytting ikke blir en global katastrofe og et problem for hele byen som helhet. I tillegg er overføring av forskjellige statlige anlegg nødvendig uten at det berører arbeidet deres.
