For å privatisere garasjen, må du betale hele aksjeavgiften og samle en viss pakke med dokumenter. Garasjer som er en del av ASK, MGSA er ikke underlagt privatisering, da de er på kommunal jord uten kjøpsrett.
Bruksanvisning
1
Hvis alle medlemmene i andelslaget har registrert eierrettigheter på grunnlag av attesten for det betalte aksjebidraget til GSK, for å privatisere garasjen, trenger du følgende pakke med dokumenter: - en original og en bekreftet kopi av attesten fra GSK om ditt medlemskap i andelslaget og full tilbakebetaling av andelen (dokumentet er signert styreleder og regnskapsfører og forseglet med et segl); - BTI-registreringsbevis (hvis det før ble tatt hensyn til dine rettigheter i denne institusjonen); - handling fra statskommisjonen om aksept av garasjen i drift, ut erzhdenny distriktet administrasjonen - Passport (original og kopi).
2
Hvis minst et medlem av andelslaget ennå ikke har oppnådd eierrettigheter til garasjen utstedt av GSK og ikke har betalt aksjeavgift, vil du, i tillegg til de allerede angitte, ha følgende dokumenter: - en bekreftet kopi av GSK-registreringsbeviset eller administrasjonens beslutning om etablering (eller annet dokument); - en bekreftet kopi av charteret til GSK; - en bekreftet kopi av registeret; - en liste over GSKs felleseie, utarbeidet og signert av styrelederen og bekreftet av forseglingen; - gulv-for-gulv utforsking av garasjen med markerte parkeringsplasser og tilsvarende nummer walkie-talkie, signert av styreleder i GSK og sertifisert av forseglingen; - leieavtale for bygging av en garasje (eller andre tillatelser).
3
Send inn for behandling alle de utarbeidede dokumentene til UFRS (i noen regioner i EIRC). Hvis du virkelig er medlem av GSK (og ikke MGSA eller ASK), vil du ikke bli nektet privatisering, og du vil motta et sertifikat innen 30 dager fra datoen for innsending av dokumentene. I andre tilfeller er dette ikke mulig, siden tomta du bygde garasjen tilhører kommunen, noe som betyr at den når som helst kan rives.
