Kanskje snart ingeniører ikke vil bruke nagler for å feste skyskraperammen. For eksempel sier en av de utenlandske arkitektene at takket være nye byggematerialer kan det gjøres en arkitektonisk revolusjon. Takket være nye teknologier er det for eksempel mulig å få fart på byggeprosessen.
Ifølge ham er de gamle metodene for feste av deler en fortid i de fleste industriområder. I dag prøvde eksperter å lime deler fra biler eller fly. Et vellykket forsøk på liming og elementer av husholdningsapparater.
Vekten av karbonfiber er flere ganger mindre enn tradisjonelle materialer. Utmerker seg med sin enestående styrke. Den ble brukt til fremstilling av yachter og fly. Perfekt er dette materialet også egnet for produksjon av romfartøy. Forskere sier at paneler laget av dette materialet kan limes. Deretter kan de brukes til å bygge en bro og et fleretasjes bygg.
Dette moderne materialet ble brukt til å bygge et museum i Amerika. Det ble bygget et teater fra det. I Amerika ble broer bygget ved hjelp av denne teknologien. Denne metoden er praktisk, siden den kan brukes til å raskt lime buen. Konstruksjonene er veldig lette, og de kan lett løftes av arbeidere. Som et resultat kan en bro bygges på to uker.
Ifølge en av de amerikanske arkitektene som bruker en lignende teknologi, med hjelp av konstruksjonslim, er det enkelt å koble konstruksjonsdeler til hverandre. Det er bare flertallet av utviklerne foretrekker å bruke pålitelige stålnitter. Lim, de stoler ikke veldig på. Det er grunnen til at nye trender ikke sprer seg så raskt i konstruksjonen.
I tillegg funderer de fleste ingeniører på måter å forhindre brann i nybygde hjem. Så selv om limet på tross av påliteligheten lett kan tenne. For eksempel brant et av hotellene ned på grunn av bruk av konstruksjonslim.
Likevel er ingeniørene sikre på at det nye materialet gir flere muligheter enn risikoen forbundet med dets bruk. De sier at bruk av byggelim kan forbedre byggebransjen.
