Krimbrua ble bygget siden 2016. Før dette, i nesten 12 måneder, ble prosjektaktiviteter gjennomført. Alt arbeid var delt inn i tre stadier: organisering og neddykking av hauger og støtter, montering og installasjon av spenn og arrangement av kjørebanen.
I 2014 snakket V. Putin først om behovet for å koble breddene til Taman og Krim-halvøya. Dette ville tillate folk å komme direkte inn i en hvilken som helst by uten å krysse den ukrainske grensen. Brua skulle ikke bare koble fastlandet Russland og Krim, men passet også inn i transportinfrastrukturen. Brobygging ble startet i 2016, pengene ble fordelt fra det føderale budsjettet til Russland.
Frem til det øyeblikket opererte en ferjetjeneste fra 1954, som delvis sørget for behovene til transportører. Dens funksjon var direkte avhengig av værforholdene. Det var planlagt at byggingen skulle være ferdig vinteren 2018, men den storslåtte åpningen skjedde i mai 2018.
Lengden på strukturen var 19 km. Broer på seksjonene "Taman-Tuzla" og "Tuzla-Kerch" har en lengde på henholdsvis 1, 4 og 6, 1 km.
Tre viktige trinn
Byggingen av en bro over Kerchstredet var planlagt i flere tiår. Først i slutten av 2015 ble prosjektdokumentasjonen ferdigstilt. Den tar hensyn til komplekse tektoniske feil, bunnsiltavsetninger. For å løse oppgavene ble tusenvis av tekniske oppfinnelser brukt, innovative teknologier ble mestret.
Alt arbeid kan deles inn i tre hovedetapper:
- Bygg- og installasjonsarbeid. På tørr- og landstrekninger ble hauger nedsenket i bakken og bropyloner ble laget. Det ble opprettet mer enn 2500 første og 288 sekund.
- Montering og installasjon av påbygg. Denne fasen begynte i mars 2017. Nesten 40 spenn ble reist og de første delene av den fremtidige kjørebanen til broen ble konkretisert. En viktig begivenhet var transport og installasjon av en multi-toners bue. Hevet den til en designhøyde på mer enn 6 timer.
- Ordning av kjørebanen. Først, i mars 2018, ble alle deler av broen koblet sammen, og innen april ble leggingen av asfalt langs hele lengden fullført, markeringer ble påført og et sperrefeste ble montert.
