Navnet på den fremragende reisende Fedor Filippovich Konyukhov er kjent for enhver person i vårt land. Hans reiser er av ekte interesse for både voksne og unge, hans arbeid er mangfoldig og mangfoldig.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/14/fedor-konyuhov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/14/fedor-konyuhov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_1.jpg)
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/14/fedor-konyuhov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/14/fedor-konyuhov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_3.jpg)
Fedor Konyukhov - en fremragende russisk reisende, forfatter, kunstner. Livet til denne fantastiske personen er full av farlige opplevelser og interessante møter. Climbing Mount Everest, solo circumnavigations over hele verden, ballooning - dette er ikke en fullstendig liste over alle ekspedisjonene til en modig reisende.
biografi
Fedor Filippovich Konyukhov ble født 12. desember 1951 i en stor bondefamilie. Philip Mikhailovich og Maria Efremovna Konyukhovs fikk fem barn. Familien bodde i landsbyen Chkalovo, Zaporizhzhya-regionen.
Lederen av familien, en arvelig fisker, jobbet i en fiskeartel på Azovhavet. Maria Efremovna var husmor. Kvinnen viet hele livet til familien.
Fra en tidlig alder elsket Fedor havet, og faren tok ham ofte fiske.
Gutten var veldig glad i å lese. Han leste bøker om store reisende, sjøkommandanter og drømte en dag å gå ut i det åpne havet, åpne nye bredder og besøke fjerne land. På skolen gikk Fedor inn for idrett, og trodde at disse ferdighetene ville være nyttige for ham på langdistanseekspedisjoner. Han var ikke i tvil om at han ville oppfylle drømmen sin og bli en stor reisende. Etter skoletid gikk Konyukhov inn i Odessa Naval College. Dette ble fulgt av studier ved Leningrad Arctic School. Fedor mottok et diplom for navigatørnavigator. Han var sikker på at kunnskapen og ferdighetene som ble tilegnet på skolen, absolutt ville bringe ham nærmere oppfyllelsen av det kjære målet hans, å bli navigatør.
Reising
Fyodor foretok sin første reise i en alder av femten. Han svømte over Azovhavet på farens båt.
Historien om alle ekspedisjonene til Fjodor Fillipovich Konyukhov, funnene han gjorde under hans reiser, ville ta mer enn en dag.
I 1977 deltok Fedor Konyukhov på en yacht-tur i Stillehavet. Fjodor Fillipovich var ikke bare en deltaker, men også arrangøren av denne kampanjen, hvor ruten gikk dit, der Vitus Bering en gang hadde brøytet den nordlige delen av havet.
I 1979 deltok Konyukhov i den andre fasen av en forskningsekspedisjon på en yacht langs ruten Vladivostok - Sakhalin - Kamchatka - Commander Islands.
I 1980 deltar den reisende i den internasjonale regattaen “Baltic Cup” som en del av DVIMU-mannskapet.
Generelt deltar Fedor Fillipovich Konyukhov de neste tiårene fra 1980 til 2000 årlig i de mest forskjellige ekspedisjonene, både alene og som en del av team og grupper av russiske idrettsutøvere og forskere, samt i internasjonale prosjekter.
1981 - kryssing av Chukotka på hundespann.
1983 - vitenskapelig og sportslig skiekspedisjon til Laptevhavet. Den første polarekspedisjonen som en del av en gruppe Dmitry Shparo.
1984 - en internasjonal regatta for Baltic Cup som en del av DVVIMU-mannskapet, i tillegg til rafting på Lena-elven på en flåte.
I 1985 deltok Konyukhov i en ekspedisjon gjennom Ussuri taiga i kjølvannet av Vladimir Arsenyev og Dersu Uzal.
1986 - skitur på en polarnatt til polen med relativ utilgjengelighet i Polhavet som en del av en ekspedisjon.
1987 - skitur til Baffin Island som en del av den sovjet-kanadiske ekspedisjonen.
1988 - Transarktisk skiekspedisjon langs ruten til Sovjetunionen - Nordpolen - Canada som en del av en internasjonal gruppe.
I 1989 deltok brødrene Konyukhov, Fedor og Pavel, i den sovjetamerikanske transkontinentale sykkelturen Nakhodka - Moskva-Leningrad. Samme år dro Konyukhov til Nordpolen som en del av den første russiske autonome ekspedisjonen "Arktis" under ledelse av Vladimir Chukov.
I 1990 gjorde den reisende den første i Russlands enhånds skitur til Nordpolen på 72 dager.
1991 - deltakelse i den sovjet-australske motorrally Nakhodka - Brest.
1992 - oppstigning til Elbrus og Everest.
I 1995 dro Fyodor Fillipovich alene til Sydpolen. Overgangen varer 64 dager. Konyukhov beveger seg ikke bare langs det frosne kontinentet, og bryter den iskalde stillheten, men fungerer også. Så på vegne av departementet for atomenergi måler han det naturlige strålingsfeltet i Antarktis på vei mot polet, og vurderer også hans fysiske og psykologiske tilstand, skriver notater i journalen, og oppfyller forespørselen fra leger. Konyukhov når punktet på Sydpolen på den 59. dagen av reisen og setter opp den russiske trikoloren der, for første gang i historien.
1996-1997 kan kalles "Grooms and mountain".
Om to år lager han 5 bestigninger i forskjellige deler av verden:
· 19. januar 1996: klatring i Vinson-massivet (Antarktis);
9. mars 1996: klatring Aconcagua (Sør-Amerika);
· 18. februar 1997: klatring Kilimanjaro (Afrika);
· 17. april: oppstigning til Kosciuszko Peak (Australia);
· 26. mai: Climbing McKinley Peak (Nord-Amerika).
I 2000 stiger en forsker ned fra fjellene for å delta i det lengste Iditarod hundespannløpet i verden gjennom Alaska langs ruten Anchorage-Nome.
Den reisende er utrettelig, han har tid overalt. Å klatre over de vanskeligste fjellkjedene, arkeologisk forskning og hundekjøring er langt fra en komplett liste over ekspedisjoner som Konyukhov deltar i.
2002 er den første kamelcaravanekspedisjonen "Etter den store silkeveien" i det moderne Russlands historie. Samme år, den første i historien til Russland som krysset Atlanterhavet på en robåt langs ruten Kanariøyene - Barbados. Konyukhov satte verdensrekord - han gikk denne veien på 46 dager 4 timer.
2003 - 2004 er kjent for havoverganger og verdensrekorder, etablert både av en navigatør og som en del av multinasjonale mannskaper:
2003 år:
· Russisk-britisk transatlantisk rekordkryssing med mannskap på ruten Kanariøyene - Barbados (verdensrekord for multihull - 9 dager);
· Russisk-britisk transatlantisk rekordkryssing med mannskap på ruten Jamaica - England (verdensrekord for flerskrogsfartøy -16 dager)
2004 år:
· En enkelt transatlantisk rekordovergang fra øst til vest på en maxi-yacht langs ruten Kanariøyene - Barbados (verdensrekord for kryssing av Atlanterhavet - 14 dager og 7 timer).
I 2005-2006 deltok den modige sjømannen i prosjektet "Rundt Atlanterhavet" som en del av det russiske mannskapet, og gjorde overgangen på en yacht langs ruten England - Kanariøyene - Barbados - Antigua - England.
2007 - kryssing av Grønland med hundekjøring fra øst til vestkysten (rekord 15 dager 22 timer);
2007-2008 - det australske løpet rundt Antarktis langs ruten Albany - Cape Horn - Cape of Good Hope - Cape Luin - Albany (102 dager; single yachtsman, non-stop);
2009 - den andre fasen av den internasjonale ekspedisjonen "Etter den store silkeveien" (Mongolia - Kalmykia);
2011 - ekspedisjonen "Ni høyeste topper i Etiopia";
19. mai 2012, som en del av det 7 toppmøte russiske laget, gjorde Konyukhov sin andre oppstigning til toppen av Everest.
2013 - krysset av Polhavet på en hundespann langs ruten Nordpolen - Canada.
22. desember 2013 drar Konyukhov til stillehavskrysset på en robåt uten å anløpe havnene. Turen varte i 160 dager og ble avsluttet 31. mai 2014. Dette var den første kryssingen av Stillehavet på en robåt fra kontinent til kontinent, i tillegg viste Konyukhov det beste resultatet for å dra alene på en robåt uten å ringe til havner eller hjelp utenfra (det beste fra tidligere lignende turer varte i 273 dager).
2015 - russerekorden for varigheten av en flyvning på en AX-9 klasse luftballong (19 timer og 10 minutter);
Den 12. juli 2016 begynte Fyodor Konyukhov, etter et års trening med støtte fra teamet, sin solo rundt hele verden i en MORTON-ballong produsert av Cameron Balloons (Bristol). 23. juli landet han trygt i det vestlige Australia og satte en ny verdensrekord rundt hele verden (11 dager 4 timer og 20 minutter).
9. februar 2017 brøt han sammen med mesteren i idrett i luftfart Ivan Menyaylo verdensrekorden for en non-stop flight på en helt varm luftballong - Binbank Premium-ballongen. Flyturen varte i 55 timer og 15 minutter, en avstand på mer enn 1000 km var dekket.
Prestasjoner og poster
Bidraget fra denne enestående reisende, forsker, sjømann til studiet av planeten vår, menneskelige evner under ekstreme forhold er uvurderlig. Konyukhov er den første personen i verden som har nådd de fem polene på planeten vår: det geografiske nord, det sørlige geografiske, polet med relativ utilgjengelighet i Polhavet, Everest (høydepol), Kapp Horn (polet av yachtsmen). Han er også den første russeren i verden som klarte å fullføre programmet "Seven World Peaks" - for å bestige de høyeste punktene på hvert kontinent.
Konyukhov deltok i en rekke kampanjer som en del av multinasjonale internasjonale grupper, reiste med sine landsmenn, men hans seier som reisende var rundt om i verdensturer, som han gjennomførte alene:
· 1990-1991,. Den første i Russlands historie seilte rundt hele verden på en yacht non-stop langs ruten Sydney - Cape Horn - Ekvator - Sydney på 224 dager
1993 -1994 Ekspedisjon rundt en to-mastet keche langs ruten Taiwan - Hong Kong - Singapore - Ve Island (Indonesia) - Victoria Island (Seychellene) - Yemen (havnen i Aden) - Jeddah (Saudi Arabia) - Suez Canal - Alexandria (Egypt) - Gibraltar - Casablanca (Marokko)) - Santa Lucia (Karibien) - Panamakanalen - Honolulu (Hawaiian Islands) - Mariana Islands - Taiwan. Konyukhov dro til alle kontinenter etter å ha svømt i 508 dager.
· 1998-1999,. Sjømannen gjennomførte den tredje singelen rundt hele verden, og deltok i det amerikanske singlet rundt verdensrunden Around Alone på yachten Open 60
· 2000-2001,. Fransk solo-seilras (non-stop) Vendee Globe på en yacht
· 2004-2005. Den første enhånds seilingen verden over på en yacht av ypperste klasse gjennom Cape Horn på ruten Falmouth - Hobart - Falmouth
I desember 2016, på Shevlino-flyplassen nær Moskva, begynte Konyukhov å ta sine første skritt innen glidefeltet - han satte seg en ny oppgave: å skaffe erfaring og kunnskap for påfølgende forberedelser for å sette verdensrekord på en glider.
Fedor Filippovich er en veldig begavet person. Prestasjoner og poster som Konyukhov oppnådde er en viktig del av hans interesser, men den reisende arbeidene er ikke mindre interessante og fortjener en egen diskusjon.
opprettelse
Konyukhov gjorde mer enn 50 unike ekspedisjoner og oppstigninger. Kunnskapen som ble opparbeidet gjennom årene han reiste verden rundt, tankene og følelsene til en mann alene med de forferdelige kreftene på planeten fant uttrykk i maleriene og bøkene til denne fantastiske personen.
Tilbake i 1983 ble Konyukhov tatt opp i Union of Artists of the USSR. Han er forfatter av mer enn tre tusen malerier, deltaker i russiske og internasjonale utstillinger. Siden 2012 er Fedor Filippovich akademiker fra Russian Academy of Arts, medlem av Union of Writers of Russia. Den kreative metoden til Fyodor Konyukhov-kunstner er basert på å skape et enkelt bilde av natur og menneske. Etter å ha bodd i Chukotka i fem år skapte han mer enn hundre grafiske ark med temaet "Livet og livet til folkenes nord". Konyukhovs kreative verksted ligger i Moskva på Sadovnicheskaya Street. I 2004 bygde Fyodor Konyukhov kapellet til minne om de døde seilere og reisende. Kapellet ble innviet i navnet St. Nicholas av Miracle Worker og tildelt Vysoko-Petrovsky kloster. I 2010, på dagen for den hellige treenighet, ble Fedor Konyukhov ordinert til diakon. Og i desember samme år, på dagen for St. Nicholas Wonderworker, til prestedømmet i sitt lille moderland i St. Nicholas Church of Zaporozhye. Den reisende ble tildelt Ordenen fra den ukrainske ortodokse kirken av den store martyren George den Victorious I-grad for forbilledlig og hardt arbeid til fordel for Den hellige guddommelige ortodokse kirke. The Russian Geographical Society kunngjorde sin intensjon om å åpne et kunstgalleri til Fedor Konyukhov.
I 2008 ble ni av bøkene hans utgitt, inkludert: "Og jeg så en ny himmel og en ny jord, " "Le Havre-Charleston, " og "Hvordan Antarktis ble oppdaget, " ble den russiske reisende almanakk tidligere utgitt. Dette er forfatterens dagbokoppføringer, men de oppfattes som eventyrhistorier.