Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - en av de første kvinnelige pilotene i Russland og verden. Inngikk topp fem av de første sertifiserte kvinnelige pilotene. Hun var en profesjonell sjåfør. Medlem av første verdenskrig.
biografi
Elena var datter av en militæringeniør, vokste opp uten mor. Kanskje er dette grunnen til en slik kjærlighet til teknologi, jakten på kunnskap. Og disse to vedleggene lar aldri jenta gå. Etter å ha mottatt en gullmedalje etter endt utdanning, dro Elena til Petersburg for å fortsette utdannelsen. Hun studerte på de berømte kursene for Bestuzhev for høyere kvinner - i en tid da kvinner ikke skulle tenke på en karriere, var det nesten den eneste utdanningsinstitusjonen i Russland der kvinner kunne få høyere utdanning.
Veien til suksess
Derfor ble kvinner som ble uteksaminert fra dem ansett som de mest utdannede i landet. Dette var imidlertid ikke nok for Elena Pavlovna. Hun bestemte seg for å bli yrkessjåfør. Det var nesten umulig for en kvinne å lære dette i Russland, og derfor dro Elena til Warszawa. Og i denne retningen klarte hun å lykkes. I løpet av noen måneder deltok hun sammen med menn i motorsport i nærheten av Moskva. Men Elena stoppet ikke med å styre landtransport. Nå ville hun fly. Hun ønsket å bli kadett på en flyskole i Gatchina, men hun ble ikke akseptert. Årsaken er at kvinner ikke har noen plass i luftfarten.
Samsonov frarådet dette avslaget og stoppet det ikke. Hun lærte fortsatt å fly. Det skjedde på en privat flyskole i Moskva. Etter endt utdanning var det nødvendig å bestå en eksamen, som ble akseptert av en hel kommisjon. I henhold til eksamensbetingelsene, måtte Elena fullføre ti "åtter" i en femti meters høyde, og deretter gjøre planleggingslandingen nøyaktig i en sirkel med en diameter på femti meter. Elena Samsonova fremførte alle elementene i en høyde av omtrent tre hundre meter og fikk den offisielle spesialitet "piloten". Dermed ble hun den femte sertifiserte piloten i Russland.
Etter å ha mottatt vitnemålet hadde ikke Elena en sjanse til å stige opp til himmelen på lenge. Selv om hennes daglige rutine heller ikke er kvinnelig. Hun jobbet som drosjesjåfør. Kanskje Elena ville valgt en mindre dagligdagse jobb, men sult er ikke en tante - behovet for penger fikk meg til å gå til "chauffeurs".
