Forretningsmannen Dmitry Mikhalchenko gjorde en svimlende karriere ved å skape en av de største og mest suksessrike forretningsstrukturene i byen på Neva. Et av prosjektene til den russiske milliardæren er bygging av en multifunksjonell havn i umiddelbar nærhet av St. Petersburg. Den raske karriereøkningen ble imidlertid fulgt av en like rask tilbakegang, som endte i en fengsel.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/48/dmitrij-pavlovich-mihalchenko-biografiya-karera-i-lichnaya-zhizn.jpg)
Fra biografien om Dmitry Pavlovich Mikhalchenko
Den fremtidige russiske forretningsmannen ble født i Leningrad 20. april 1972. Dmitry fikk sin utdanning ved College of Marine Instrument Engineering (St. Petersburg). Så flyttet han til Great Luke. Han jobbet på et kjøttforedlingsanlegg, vokste opp til stillingen som kommersiell direktør for dette foretaket.
Snart reiste Mikhalchenko til Ukraina, hvor han deltok i åpningen av selskapet fra en kjøttfabrikk. Som medeier i anlegget solgte han deretter sin eierandel i virksomheten til gründer Vladimir Podvalny.
Karrierevekst
På slutten av 90-tallet ble Mikhalchenko leverandør av utstyr for oktoberbanen. Deretter ledet han den ideelle organisasjonen som forvalter sakene i det regionale fondet for FSB-styringsprogrammer i St. Petersburg. En av aktivitetene til denne ANO er gjenoppbygging av stasjonsområdene. Mikhalchenko benekter selv at han noen gang har tjent i staten maktstrukturer.
I 2001 grunnla Dmitrij Mikhalchenko det berømte holding Forum, som etter halvannet årti ble en av de største i St. Petersburg. Denne forretningsstrukturen inkluderer flere titalls virksomheter, inkludert Magistral Association of Enterprises, Bronka Port, Baltstroy Port og Forum Law Agency.
Prosjektet for å lage en multifunksjonell havneby "Bronka" i den nordlige hovedstaden ble lansert i 2008. Mikhalchenko ble en av hovedinvestorene i prosjektet, hvis totale verdi ble estimert til 58, 9 milliarder rubler. Innenfor rammen av prosjektet var det planlagt å bygge container og rullende terminaler. Høsten 2015 rapporterte Mikhalchenko om ferdigstillelse av byggingen av den første fasen av dypvannshavnen. For dette arbeidet ble prosjektlederen anerkjent som en av de beste topplederne i byen på Neva.