I 2010-2011 I 74 regioner i Russland var et gjenvinningsprogram for gamle biler på plass. Den ble introdusert av Russlands føderasjons- og handelsdepartement som et anti-krisetiltak for å opprettholde den innenlandske bilindustrien, samt for å forbedre miljøsituasjonen.
Gjenvinningsprogrammet hadde som mål å redusere den gamle flåten, det vil si biler produsert i 1999 og tidligere, som for det meste ikke oppfylte moderne sikkerhetsstandarder og miljøstandarder. For dette formål fikk borgere som har slike biler, da de ble utrangert, retten til å kjøpe en ny bil fra listen godkjent av Russlands føderasjonsdepartement med en rabatt på 50 000 rubler. Denne listen inkluderer både innenlandsbiler (Lada, GAZ, UAZ, IL), samt noen modeller av utenlandske selskaper som er samlet i Russland (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, etc.).
Følgende krav ble stilt til en bil som ble overlevert til gjenvinning:
- vekt opp til 3, 5 tonn;
- alder over 10 år (1999 og tidligere år med løslatelse);
- fullstendig fullstendighet - tilstedeværelsen av alle komponenter, deler, samlinger og samlinger på deres vanlige steder;
- registrering for siste eier i minst 1 år.
Bytte av gamle biler mot nye ble gjennomført i henhold til følgende ordning. Bileieren fyller ut 5 eksemplarer av formen for sertifikatet for avhending av et nedlagt kjøretøy, presentert på nettstedet til Russlands departement for industri og handel, på nettstedene eller på kontorene til bilsentre som deltar i programmet. Deretter kommer eieren av bilen til den til en autorisert forhandler fra den godkjente listen med et fullstendig sett med dokumenter og trekker frem en fullmakt for ansatt i bilsenteret for å fjerne kjøretøyet fra registeret, overføre det til avhending og motta et avhendelsesbevis. Eieren av bilen og forhandlersenteret inngår en avtale om utførelse av disse handlingene, samt en avtale om sikker lagring av kjøretøyet til det blir avregistrert. Klienten velger en ny bil fra listen som er godkjent av regjeringen i den russiske føderasjonen, og forhandleren reserverer den og beregner prisen under hensyntagen til en rabatt på 50 tusen rubler. Ved mottak av et avhendingsbevis mellom bransjeorganisasjonen og klienten, blir en bilkjøp og salgskontrakt inngått, full betaling utført og andre handlinger knyttet til registrering av den hos kjøperen.
I neste trinn organiserer forhandlere transport av brukte biler til utnyttelsesmidlene. Etter det kompenserer russisk føderasjons- og handelsdepartementet autosentrene som deltar i programmet for kostnadene for transport av kjøretøy til gjenvinningspunkter, samt mengden rabatter som tilbys kunder.
Som et resultat av resirkuleringsprogrammet ble flåten i Russland oppdatert med 14%, med flertallet av de nyinnkjøpte kjøretøyene som produksjonsmodeller til AvtoVAZ OJSC - Lada. Under programmet ga innbyggerne også preferanse til å kjøpe merker som Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
