Uttrykket "blå bøtter" siden 2010 har kommet godt inn i hverdagen til russiske borgere. Nå betyr det ikke et element for barns lek i sandkassen, men en hel sosial bevegelse.
Med ankomsten av det tjueførste århundre begynte innbyggerne i Russland å tenke mer og mer på å skape et sivilt samfunn, som ikke bare bærer ansvar for sine handlinger, men som også hindrer myndighetenes vilkårlighet. Brudd på russisk lov av myndighetene selv og deres representanter tar noen ganger et så vidt omfang at folk ikke lenger tåler dette. Og dette skjedde i tilfelle bilister som kjedet seg med blinkende fyr (de er også “blinkende lys”), som begynte å installere flere og flere mennesker på taket som ikke var relatert til nødetater, men som likte de samme fordelene på veien.
Blue Buckets Society oppsto i 2010, og Sergei Parkhomenko anses å være dens grunnlegger. Han uttrykte ideen om en absolutt legitim bevegelse mot “blinkende lys” på snob.ru-bloggen. Han foreslo å stikke på takene på biler og legge inne i hytta de vanlige blå plastbarnsspannene, som på lang avstand ligner ganske på blinkende fyr. Ideen ble støttet av mange bilister som er lei av å tåle trafikkbrudd fra myndighetspersoner som gjemmer seg bak blinkende lys. De viktigste handlingene finner sted i Moskva, fordi det er hovedstaden som synder mer enn andre regioner ved å installere de samme blinkende lysene på takene til biler, uavhengig av lovligheten av denne handlingen.
18. april 2010 var selskapets første aksjon. Under ledelse av Parkhomenko installerte alle som ønsket å delta blå skuffer på takene på biler, og festet dem med vanlig tape. Søylen gikk videre fra Triumfalnaya-plassen til observasjonsdekket i Sparrow Hills. Spesielt opptatt av at ideen satte de samme bøttene på hodet.
Representanter for det statlige inspeksjonen for trafikksikkerhet stoppet demonstrantene, men kunne ikke komme med et grunnlag for å fjerne bøtta fra taket, så etter å ha sjekket dokumentene ble de løslatt. I fremtiden vil de prøve å bryte bøttene, noe som vil føre til enda større resonans i samfunnet.
Andelene i samfunnet "Blue buckets" fikk fart og ble holdt oftere. Dessuten samlet deltakerne ikke bare i stort antall, men reiste også individuelt med dette særegne tegnet. Myndighetenes reaksjon fulgte ganske raskt. Lederen for Moskva-regionen Statens trafikksikkerhetstilsyn Sergey Sergeyev snakket om temaet "blå bøtter", og uttrykte sin autoritative mening om at nødlys hovedsakelig er installert på spesielle kjøretøyer, som er ubrukelige å håndtere.
Men bloggere har bare ikke noe imot de blinkende fyrene på bilene til 01, 02 og 03-tjenestene, så protesten fortsatte. Over tid, til tross for vedtatte endringer i lover som forbyr bruk av kjøretøy i stevner, aksepterte samfunnet mer enn tusen mennesker i sine rekker.
