20. mai 2012 ble det holdt en sykkelparade i Moskva dedikert til behovet for å utvikle sykkelinfrastrukturen i hovedstaden. Det ble deltatt av mer enn 5 000 syklister som reiste fra sportskomplekset Luzhniki til Vasilievsky Descent.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/28/kak-proshel-veloparad-v-moskve.jpg)
Bruksanvisning
1
I følge informasjon som er publisert på RBC-nettstedet, var arrangøren av aksjonen Let's Bike it! -Bevegelsen. Demonstrantene satte ikke oppgaven med å organisere løpet, siden formålet med arrangementet var å åpne tjenestemennene for mangelen på utstyrte og lange sykkelstier i Moskva. Det er flere årsaker til dette. For det første er en sykkel en miljøvennlig transportform, og for det andre gjør mulighetene til moderne modeller det mulig å reise raskere, noe som gjør sykler uunnværlige i trafikkork.
2
Sykkelparaden i mai startet klokken 16 Moskva og strakte seg langs flere voll i Moskva-elven. Den brukte en rekke sykkelmodeller: vei, fjell, by, folding, etc. I tillegg til vanlige borgere, deltok flere titalls statsansatte i aksjonen. Blant dem var de tjenestemenn som ikke benektet at sykkelinfrastruktur i Moskva var dårlig utviklet.
3
Forresten, i mange europeiske byer er sykkel den mest prioriterte transportformen, for eksempel i Amsterdam, hvor omtrent 40% av innbyggerne jobber for å bruke denne typen transport. København, Barcelona, Beijing, etc. ligger ikke langt etter Amsterdam. I disse byene prioriteres helse, ren økologi, og også spart tid og penger til reisen.
4
I følge en undersøkelse utført av RIA Novosti, uttrykte nesten en av tre av mer enn tusen mennesker et ønske om å sykle for å jobbe eller studere hvis spesielle spor og ramper var utstyrt for dette. Og med tanke på at 2012 i det sentrale administrative distriktet i Moskva ble erklært året for sykkelbevegelsens utvikling, gjenstår det å håpe at utsikten til elskere av miljøvennlige transportformer vil bli tatt i betraktning og henrettet.
- RBC offisielle nettsted
- Offisiell side RIA Novosti