Russland er verdens største leverandør av olje og dets produkter. Inkludert diesel - kanskje den vanligste energibæreren. Det er derfor ikke overraskende at spørsmålet om riktig (både fra sikkerhetssynspunktet og fra lovens synspunkt) transport av diesel er så viktig og løsningen ofte er av interesse.
Bruksanvisning
1
Først av alt må du ta i betraktning at det er mulig å transportere diesel på forskjellige måter som er egnet for disse formålene (transportreglene gir ingen bestemmelser om transport som vil være forbudt). Derfor er følgende transportformer egnet for disse formålene:
- jernbane;
- rørledning;
- marine;
- lufttransport;
- Tankbiler og motorvogner (inkludert spesialutstyrte biler).
Transport etter den siste av de gitte transportformene vil bli vurdert nærmere i denne artikkelen. Denne metoden krever spesiell oppmerksomhet, på grunn av det større antall søk i forhold til andre transportmetoder. Denne situasjonen forklares med det faktum at høye kostnader verken er nødvendige for transport eller organisering. Det er grunnen til at bruk av kjøretøy for transport av diesel er mer populær blant private forretningsarrangører og forbrukere av deres tjenester.
2
Neste trinn er å bringe den valgte metoden i tråd med de tekniske kravene. Når det gjelder kjøretøy, må diesel transporteres i tanker som har bunnavløp, luftventiler og et trykkovervåkingssystem. I tillegg må slike tanker nødvendigvis ha et indre belegg som er motstandsdyktig mot diesel og varm damp. Det er også nødvendig å sikre at den brukte tanken er sikker mot forekomst av gnist på grunn av elektrostatiske krefter for å unngå vilkårlig antennelse av drivstoffet (dette er spesielt sannsynlig når tankskipet beveger seg direkte) og jordet tanken.
Det er umulig å fylle tanken over 95% av kapasiteten - diesel utvider seg når den blir oppvarmet (for eksempel i varmt solfylt vær), og det er derfor nødvendig å la ledig plass i tanken i dette tilfellet.
3
Nå vurder kravene i lover og statlige standarder. I følge dem skal tanken males i en lys oransje eller rød farge, slik at den lett og på lang avstand kan sees på veien, det er alltid en godt lest og til og med lesbar "brennbar" inskripsjon, samt andre viktige merker (navn og merke) petroleumsprodukt, nettomasse eller volum, produksjonsdato og batchnummer).
Detaljerte krav til transport av petroleumsprodukter (inkludert diesel) er spesifisert i GOST 1510-84. I henhold til denne standarden krever transport av diesel med et volum på mer enn 1 kubikkmeter (det vil si mer enn 1000 liter) også følgende dokumenter:
- et dokument som viser ruten for transport;
- Europeisk standardavtale om internasjonal transport av farlig gods (ADR) - den snakker om forberedelsen av sjåføren til transport av farlige stoffer;
- et dokument om godkjenning av kjøretøyet for transport av farlig gods.
I tillegg er det også nødvendig å merke kjøretøyet med farlige godsplater.
For transport av diesel med et volum på mindre enn 1 kubikk er de ovennevnte dokumentene ikke nødvendige.
Vær oppmerksom
Uansett volum av transportert diesel er brannslukkeutstyr obligatorisk.
Nyttige råd
Ikke tillat blanding av brennbare stoffer. Hvis det tidligere ikke var diesel i tanken, men et annet stoff, bør en slik tank vaskes og tørkes grundig.
