Det er ingen hemmelighet at det ofte betales bøter til bilistene, og det vanligste bruddet på veien er fartsovertredelse. Ikke alltid er det satt tegn på fartsgrenser i samsvar med GOST og den objektive trafikksituasjonen i en bestemt seksjon, og litt over hastigheten der det ikke virker farlig, risikerer bilisten å falle i de iherdige potene til en trafikkpolitimester. Hvordan unngå bøter, tvunget, men litt, over hastigheten?
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/12/kak-izbegat-shtrafov.jpg)
Bruksanvisning
1
Hvis du blir tvunget til å overskride hastigheten - ikke gjør det mer enn 10 km / t - dette er den tillatte terskelen for hastighet. Mange sjåfører, som ser et fartsgrensen på 60, bremser automatisk ned til 50, mens de trygt kan bevege seg med en hastighet på 69 km / t.
2
Når du kjører langs motorveien, prøv å ikke overskride hastigheten i områder som du ikke er kjent med, spesielt hvis det ikke er noen biler foran deg - et bakhold av trafikkpolitimenn kan vente på deg hvor som helst.
3
Noen ganger kan du prøve å gå bak bilen foran med en raskere hastighet - sannsynligheten for at de vil stoppe ham, og ikke deg, vil overstige 50/50. Hvis trafikkpolitiet fikser hastigheten ved hjelp av en DVR, er det lite sannsynlig at de vil klare å komme seg ut, og hvis hastigheten måles med en manuell radar, vil dette ikke være noe problem.
4
På banen i mørket, "kan du" overskride hastigheten i uopplyste områder, vel vitende om at patruljen ikke kan stoppe deg i fullstendig mørke. Sakte på deler av banen som er opplyst av lys.
5
Hvis forsiktighet ikke hjalp, og du ble stoppet, må du ikke få panikk med en gang - be om ditt vitnesbyrd. Hvis dette er en vanlig manuell radar, er det umulig å bevise at bevisene som presenteres gjelder bilen din, og derfor kan inspektørens handlinger bestrides. Hvem vet om denne hastigheten ble spilt inn på en annen bil?
6
Som et ubetinget bevis på din skyld, kan du bare vurdere målingene av farts- og videoenheter for bil, der bilnummeret vil være tydelig synlig. Ofte om natten viser inspektørene vitnemålet til DVR, som indikerer fartsovertredelse, men det er umulig å identifisere bilen. I slike tilfeller kan du stå fast på uskylden din.