Frederick Taylor regnes med rette som "faren" til det moderne systemet for rasjonell organisering av arbeidskraft. Han sto ved opprinnelsen til ledelsen i virksomheter. De revolusjonerende innovasjonene som ble foreslått av den amerikanske ingeniøren ble opprinnelig akseptert med fiendtlighet. Men opplevelsen på Fords bilfabrikker har overbevisende vist hvilke attraktive utsikter Taylorismen har i seg.
Fakta fra biografien til Frederick Taylor
Den fremtidige ingeniøren, som gjorde mye for å opprette en vitenskapelig, rasjonell organisering av arbeidskraft, ble født 21. mars 1856 i Pennsylvania (USA). Faren til Frederick hadde advokatskikk. Frederick ble selv utdannet i Europa - først i Frankrike, deretter i Tyskland. Taylor studerte senere ved Harvard Law School, men synsproblemene hindret ham i å fortsette studiene.
Etter 1874 begynte Taylor å mestre arbeidsspesialiteter. Han begynte med en pressetjenestearbeider ved et anlegg i Philadelphia. Snart begynte USA en økonomisk depresjon, og det var grunnen til at Taylor måtte nøye seg med å være en vanlig arbeider i et stålverk.
I de påfølgende årene vokste Frederick til leder for verkstedene. Samtidig ble han utdannet ved et teknologisk institutt, og mottok en grad av en kvalifisert maskiningeniør.
I 1884 testet Taylor, som tok stillingen som sjefsingeniør, et nytt betalingssystem som tar hensyn til arbeidsproduktiviteten.
Ingeniør og innovatør
På 90-tallet grunnla Taylor, som den gang ledet et investeringsselskap i Philadelphia, sin egen virksomhet i området, kalt management consulting. Etter halvannet år etablerte Frederick Management Assistance Society, og kombinerte ingeniørfag med vitenskapen om produksjonsstyring.
I disse årene forsket Taylor innen innovativ arbeidsorganisasjon. Rundt hundre oppfinnsomme ideer Frederick forsvarte med patenter.
Hva gjorde Frederick Winslow Taylor? Ingeniøren dekomponerte arbeidets arbeid i elementære operasjoner, og med en stoppeklokke i hendene, bestemte de ekstremt strenge forskrifter for gjennomføring av dem. Unødvendige bevegelser ble sekvensielt ekskludert fra arbeidsprosessen, som en betydelig del av tiden ble brukt til sammen. En annen nyvinning var spesialopplæring av arbeidere.
Taylor-systemet var veldig revolusjonerende på den tiden og ga et betydelig bidrag til vitenskapen om produksjonen. Frederick hevdet: ethvert arbeid kan analyseres, systematiseres, dekomponeres til enkle elementer og overføres til enhver ansatt under opplæring, selv om han ikke har de første ferdighetene. Så Taylor la grunnlaget for det nåværende yrkesopplæringssystemet.
I praksis ble systemet med å rasjonalisere produksjonen av Taylor med betydelig suksess brukt av den berømte Henry Ford. Som et resultat begynte plantene å produsere produkter av beste kvalitet og med minst mulig ressursutgifter.
