Det har lenge vært kjent at servering i marinen er hederlig, men vanskelig og farlig. Skjebnen til Alexander Sergejevitsj Bogachev bekrefter denne sannheten fullt ut.
Langt start
Det har utviklet seg en tradisjon på russisk jord, ifølge hvilken enhver mann skal eie et militært yrke. I skyene, på land og i havet, tjener innbyggerne i landet vårt. Alexander Sergejevitsj Bogachev ble født 24. oktober 1955 i en vanlig familie. Foreldre bodde i byen Podolsk nær Moskva. Min far jobbet på en lukket fabrikk, og moren hans jobbet i det berømte foretaket for produksjon av symaskiner. Et barn fra små negler ble lært å jobbe, til ryddighet og respekt for eldre.
Bogachevs biografi kunne ha utviklet seg på forskjellige måter. Som mange gutter drømte Alexander om å bli militærmann. Han studerte godt på skolen. Aktivt involvert i idrett. Han deltok i det offentlige liv. Han var i stand til å finne et felles språk med klassekamerater. Etter å ha mottatt et modningsbevis, leverte han dokumenter til utvalgskomiteen på Leningrad marineskole. Poengene som ble oppnådd ved eksamenene var imidlertid ikke nok til at han var blant kadettene.
I sjøens tjeneste
Ved atten år ble Bogachev trukket inn i hæren. Ved bestilling av verneplikten ble sendt til sjøforsvaret. Et år senere leverte sjømannen en rapport om en instans og ble overført til en dykkerskole. Etter å ha fått en spesialisert utdanning, ankom den unge løytnanten for videre tjeneste i den nordlige flåten. Karrieren til Alexander Sergejevitsj utviklet seg gradvis, uten feil og feil. Stridshodet til ubåten, som han befalte, overholdt alltid de faste standardene i øvelser.
I 1981 ble løytnant Bogachev i henhold til resultatene fra store øvelser tildelt medaljen "For militær fortjeneste" og for tidlig forfremmet. Det skal bemerkes at militært utstyr regelmessig blir oppgradert og oppdatert. Dette er en nødvendig prosess, siden flåten til den sannsynlige fienden heller ikke "står stille." I sjefens praksis bruker Bogachev sin profesjonelle kunnskap og avviser ikke kreativitet. Et annet viktig kontrollelement er nær og regelmessig kontakt med mannskapet.
